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2019年8月22日撮影
大垣駅(おおがきえき)
JR東海 東海道本線/美濃赤坂線
1884年(明治17年)5月25日に官設鉄道(のちの国鉄・JR)大垣駅 - 関ケ原駅間延伸時に開業
1887年(明治20年)1月21日に官設鉄道が当駅から加納駅(現在の岐阜駅)まで延伸。途中駅となる
1985年(昭和60年)12月7日に橋上駅化
2016年(平成28年)3月26日に1日3往復のJR西日本車(221系・223系・225系)の大垣乗入れが廃止されて姫路方面への直通列車がなくなり、すべての下り普通列車が米原駅にて乗り換えとなった。また、「しなの」の大阪直通終了に伴い、当駅を経て米原駅以遠の東海道本線に直通する旅客列車は「ひだ」と「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」だけとなった
2016年度の1日の平均乗車人員は17,079人
1969年10月のダイヤ改正以来、2009年3月まで「大垣夜行」の愛称で知名度のあった、東京からの定期夜行普通列車(1996年より快速「ムーンライトながら」、2009年4月より臨時快速化)の終着駅であった。青春18きっぷ利用可能期間の早朝には、「ムーンライトながら」から米原方面へ乗り継ぐ旅行者で混雑し、始発下り列車に乗り換えるために一斉にダッシュすることを指して「大垣ダッシュ」と呼ばれることもある
Ōgaki Station
JR Tokai Tokaido Main Line / Mino Akasaka Line
Opened May 25, 1884
The average daily number of passengers in 2016 was 17,079.
大垣站
JR東海 東海道本線/美濃赤坂線
於1884年5月25日開業
2016年每日平均乘客人數為17,079人。
大垣站
JR东海 东海道本线/美浓赤坂线
于1884年5月25日开业
2016年每日平均乘客人数为17,079人。
오가키 역
JR 도카이 도카이도 본선 / 미노 아카사카 선
1884 년 5 월 25 일 개관
2016 년도 1 일 평균 승차 인원은 17,079 명

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